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Guide Pneumatique
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kmikz71
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Véhicule(s): Honda Civic EJ9 et ED7

MessagePosté le: Dim 24 Fév 2008 - 21:06    Sujet du message: Guide Pneumatique Répondre en citant

PublicitéSupprimer les publicités ?
bon j'ai désidé de faire un petit topic spécial Gommard pour les carctérisé un peu donc on note se que l'on remarque si on est satistait si au contraire déçu bien comme il faut mais pas de blabla pendant des heure certain se reconnaitrons

Barum Harbook 195/50 R15 82V

adhérence :
_virage 50%
_démarage 65%
_freinage 80%


gomme assez dur, si on surgonfle tendance a patinné un max Shocked
a 42 euros Prix normale client dansle comerce pour le prix je pense que l'on peu avoir mieux Wink
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fxscorpio
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MessagePosté le: Dim 16 Mar 2008 - 21:27    Sujet du message: Guide Pneumatique Répondre en citant

Je viens de mettre 2 Falken ZIEX ZE-912 en 205/45 R16 sur la 206 de ma copine (payé 83€ le pneu). Pour le moment j'en suis trés satisfait (bonne tenue de route), reste à voir la durée de vie
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FAUST
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Véhicule(s): RS13

MessagePosté le: Sam 26 Avr 2008 - 14:15    Sujet du message: Guide Pneumatique Répondre en citant

yokohama A520
195.50.15
sur ma 309 gti Embarassed   
ils sont nikel ils ont un grip parfait en toute situation!

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(\__/)
(='.'=)
(")_(")


Dernière édition par FAUST le Sam 26 Avr 2008 - 18:58; édité 1 fois
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Alain
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MessagePosté le: Sam 26 Avr 2008 - 17:54    Sujet du message: Guide Pneumatique Répondre en citant

c'est pas la bonne section pour vendre ,la ces les comparatif satisfait ou pas
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DiabloPulsar
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MessagePosté le: Dim 27 Avr 2008 - 20:00    Sujet du message: Guide Pneumatique Répondre en citant

Alain, il parlait pas du prix de vente, mais du prix auquel il les a acheté Wink
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MAZDA8000
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MessagePosté le: Mar 29 Avr 2008 - 17:09    Sujet du message: Guide Pneumatique Répondre en citant

les A520 je les trouve vite limite sur pluie
les falken ziex un peu mieux
j avais des bridgestone potenza re050A sur ma RX-8 c est vraiment le top de partout meme une fois a la ferraille Twisted Evil
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ALEX1135
Honda Driver

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MessagePosté le: Lun 16 Juin 2008 - 09:34    Sujet du message: Guide Pneumatique Répondre en citant

pas d'accord pour le a520
jme suis fait des frayeur sur route mouillé a 120 km, je parle d 'aquaplanning avec des pneu pratiquement neuf mais sur sec sa tien dans les rond point.
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http://easyjap.xooit.fr/index.php

marre d'utiliser la fonction RECHERCHE?
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the Red Blue Blur
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MessagePosté le: Mar 24 Juin 2008 - 12:58    Sujet du message: Guide Pneumatique Répondre en citant

sur ma civic j ai 4 bridgestones turanza 195 50 15
nickel sur sec comme sur pluie .
pour le prix je peut pas dire l ancien proprio mes les a mit juste avant de me la vendre
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trop de pression ... tue le piston !!
c est pas asmathique ... c est atmosphèrique !!



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Scude
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MessagePosté le: Mer 25 Juin 2008 - 00:57    Sujet du message: Guide Pneumatique Répondre en citant

Je viens de tester les Falken ZIEX ZE 912 : http://www.pneus-net.com/product_info-products_id-20042.html

franchement je reste sur le cul ! Shocked j'avais des BF goodrich profiler ² (déjà plus ou moins sportif) et ba quand je l'achat en DA à 4500 tr je monté dans la rupture en les fesaint fumer, et bas la un tout petit crissement de 1.5 seconde et ca part !
en virage c'est exelent le comportement est parfait, la voiture part légèrement avant du cul que de l'avant pour finir par glisser latéralement. et ca accroche !!! au début j'y allait plus fort qu'avec mes ancien pneus (bf goodrich profiler² à l'avant et dunlop sp sport à l'arrière) je voyait que ca tenais mieux et bas j'était bien loin d'être aux limites des pneus ! ca prévient largement avant ! apparement il on un bon profil pour la pluie. seul défaut, comme tout pneus sportif la différence d'adhérence pneus chaude - pneus froid est énorme, il faut absolument les faire chauffer pour attaquer et il monte bien plus haut en température que tout mes anciens pneus.
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r1
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MessagePosté le: Lun 7 Juil 2008 - 23:12    Sujet du message: Guide Pneumatique Répondre en citant

franchement les gars c est pas pour etre méchant les pneus etrangés ok Okay mais avez vous essayé les michelin pilote  que se soit en courbes , départ ou sous la flotte y a pas photos apres vous me direz oui mais le tarif , le tarif est a la hauteur de la demande , essayer c est l adopter
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Alain
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MessagePosté le: Mar 8 Juil 2008 - 06:22    Sujet du message: Guide Pneumatique Répondre en citant

deux caisse avec des michelin et les deux au tas
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Scude
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MessagePosté le: Mar 8 Juil 2008 - 13:45    Sujet du message: Guide Pneumatique Répondre en citant

r1 a écrit:

franchement les gars c est pas pour etre méchant les pneus etrangés ok Okay mais avez vous essayé les michelin pilote  que se soit en courbes , départ ou sous la flotte y a pas photos apres vous me direz oui mais le tarif , le tarif est a la hauteur de la demande , essayer c est l adopter


Pour moi les michelin plus jamais Wink
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MAZDA8000
Modérateur

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MessagePosté le: Lun 4 Aoû 2008 - 22:02    Sujet du message: Guide Pneumatique Répondre en citant

perso pour une utilisation mixte pour moi ça sera des bridgestone potenza RE050A
pour le sec exclusif ça sera du toyo 888
pour le drift du hankook qui fume bien est nikel
les falken ziex sont bien mais usent beaucoup trop vite Confused
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DiabloPulsar
Mazda Driver

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MessagePosté le: Mar 5 Aoû 2008 - 12:02    Sujet du message: Guide Pneumatique Répondre en citant

Mashamoto ZX:D
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Ced51
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MessagePosté le: Dim 21 Sep 2008 - 17:02    Sujet du message: Guide Pneumatique Répondre en citant

r1 a écrit:
franchement les gars c est pas pour etre méchant les pneus etrangés ok Okay mais avez vous essayé les michelin pilote  que se soit en courbes , départ ou sous la flotte y a pas photos apres vous me direz oui mais le tarif , le tarif est a la hauteur de la demande , essayer c est l adopter


Pour moi pareil...sur route je ne mettrais plus jamais autre chose que des michelin pilotsport Okay  
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Pas de turbo, PAS DE CHEVAUX !!!!

Adhérent Fiat Coupé Club Sud !!!!
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