Team-Kmikz Japan Drive Index du Forum

Team-Kmikz Japan Drive
Voici notre forum consacré au voiture de marque Asiatique, nous acceptons tout les styles de personnalisations (Circuit, Rallye, JDM, Tuning, Old School, Origine...)

 FAQFAQ   RechercherRechercher   MembresMembres   GroupesGroupes   S’enregistrerS’enregistrer 
 ProfilProfil   Se connecter pour vérifier ses messages privésSe connecter pour vérifier ses messages privés   ConnexionConnexion 

les 3 H
Aller à la page: <  1, 2, 3, 4, 5  >
 
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Team-Kmikz Japan Drive Index du Forum -> Section Par Marque -> Honda
Sujet précédent :: Sujet suivant  
Auteur Message
D.C.P
Honda Driver

Hors ligne

Inscrit le: 10 Avr 2015
Messages: 94
Véhicule(s): civic ec9

MessagePosté le: Jeu 1 Juin 2017 - 14:46    Sujet du message: les 3 H Répondre en citant

PublicitéSupprimer les publicités ?
Salut a tous ça fait un baille  Embarassed
J'etais tres occupé depuis pas mal de temps (maison, enfants, la voiture familiale qui fait des siennes)
Bref je m'y suis remis un peu 
Silent block energy sur les bras avant et tirant de chasses
Passage en freins a disques a l'arriere
Installation d'une barre anti roulis (sur les ec c'est pas prevu d'origine)
Et j'ai presque fini l'installation des etriers de clio 
Voila j'suis plutot content pour l'instant
Revenir en haut
kmikz71
Administrateur

Hors ligne

Inscrit le: 11 Juil 2007
Messages: 17 659
Localisation: Mâcon (71)
Véhicule(s): Honda Civic EJ9 et ED7

MessagePosté le: Sam 3 Juin 2017 - 07:01    Sujet du message: les 3 H Répondre en citant

c'est déjà un bon boulot! je pense que tu as déjà vu le changement avec l'antiroulis!
_________________
Revenir en haut
Visiter le site web du posteur MSN Skype
INADA-SAN
Modérateur

Hors ligne

Inscrit le: 14 Oct 2007
Messages: 5 276
Localisation: 74
Véhicule(s): civic EJ9 96 / lupo / volvo T4

MessagePosté le: Sam 3 Juin 2017 - 10:28    Sujet du message: les 3 H Répondre en citant

Hello ou ica avance quand meme c'est cool 


le passage a disque derriere qu'es ce t'en penses? 
_________________


si tu te bouges pas, personne le fera a ta place
ce que tu as, tu le dois qu'a toi
Revenir en haut
D.C.P
Honda Driver

Hors ligne

Inscrit le: 10 Avr 2015
Messages: 94
Véhicule(s): civic ec9

MessagePosté le: Sam 3 Juin 2017 - 11:24    Sujet du message: les 3 H Répondre en citant

Je n'ai encore rien testé.
  je voulais faire tous en meme temps.les  étriers de Clio en même temps que les freins arriere Pour ne pas avoir 2 purges a faire.
 mais j'ai du commander des vis banjos, car c'est je pense des 10x100 sur Renault et des 10x125 d'origine. 
Donc j'attends les pièces pour finir le freinage. Wink
Revenir en haut
kmikz71
Administrateur

Hors ligne

Inscrit le: 11 Juil 2007
Messages: 17 659
Localisation: Mâcon (71)
Véhicule(s): Honda Civic EJ9 et ED7

MessagePosté le: Sam 3 Juin 2017 - 19:16    Sujet du message: les 3 H Répondre en citant

non moi j'ai repris les vis d'origine elle vont très bien si tu prends deux joint cuivre neuf un poil plus eppai Wink
_________________
Revenir en haut
Visiter le site web du posteur MSN Skype
D.C.P
Honda Driver

Hors ligne

Inscrit le: 10 Avr 2015
Messages: 94
Véhicule(s): civic ec9

MessagePosté le: Sam 3 Juin 2017 - 21:13    Sujet du message: les 3 H Répondre en citant

Ah m...e !! J'ai déjà commandé
 je savais que j'aurais du demander lol. 
Bon, je saurais pour la prochaine fois Heuresement c'est pas cher.
Merci en tout cas
Revenir en haut
D.C.P
Honda Driver

Hors ligne

Inscrit le: 10 Avr 2015
Messages: 94
Véhicule(s): civic ec9

MessagePosté le: Dim 18 Juin 2017 - 23:44    Sujet du message: les 3 H Répondre en citant

bonsoir 
alors voilà, j'aurais besoin de votre aide
 j'ai fini le montage des étriers de clio et des bras arrière à disques mais je n'arrive pas à faire la purge. la pédale reste molle.
j'ai tout essayé du plus loin au plus près, en X,en pompant pédale au fond ou pas j'ai dû essayé 6 ou 7 fois (ma femme à des courbatures a la jambe lool)
 je me demande ou j'ai fait une boulette, au montage (peut être  les vis banjots!) ou pendant la purge.
si vous avez une solution j'suis preneur 
merci d'avance
 
Revenir en haut
kmikz71
Administrateur

Hors ligne

Inscrit le: 11 Juil 2007
Messages: 17 659
Localisation: Mâcon (71)
Véhicule(s): Honda Civic EJ9 et ED7

MessagePosté le: Lun 19 Juin 2017 - 07:02    Sujet du message: les 3 H Répondre en citant

Aucune fuite même infime nul part?

est ce que tu avais regarder si tes étriers n'étaient pas grippé avant?

j'avais eu ce problème a cause d'un qui avait un défaut une fois démonté nettoyé remonter première purge impeccable
_________________
Revenir en haut
Visiter le site web du posteur MSN Skype
D.C.P
Honda Driver

Hors ligne

Inscrit le: 10 Avr 2015
Messages: 94
Véhicule(s): civic ec9

MessagePosté le: Lun 19 Juin 2017 - 15:45    Sujet du message: les 3 H Répondre en citant

Pour la fuite, je ne pense pas, j'ai vérifié a chaque purge 
Et pour les étriers avant de les monter, j'avais fait sortir les pistons et je les avais fait rerentrer plusieurs fois
 Ont ma parĺé du maître-cylindre pas assez puissant .possible? 
Je saIs pas si les MC d'EC sont les mêmes que ceux d'ed. 
Merci merci ta raiponce en tout cas..
Revenir en haut
kmikz71
Administrateur

Hors ligne

Inscrit le: 11 Juil 2007
Messages: 17 659
Localisation: Mâcon (71)
Véhicule(s): Honda Civic EJ9 et ED7

MessagePosté le: Mar 20 Juin 2017 - 06:35    Sujet du message: les 3 H Répondre en citant

maitre cylindre EC<ED<EE

Mais c'est du principe de l’hydraulique. C'est une question de déplacement entre le piston A et le piston B rien de plus que de la physique...

Il n'est pas exclu que lors des purges le maitre cylindre ce soit abimé. Tu as utilisé du dot 4 ou 5?
_________________
Revenir en haut
Visiter le site web du posteur MSN Skype
Gouby
Honda Driver

Hors ligne

Inscrit le: 08 Fév 2010
Messages: 488
Localisation: Lyon
Véhicule(s): Integra DC2 / Civic MKB1

MessagePosté le: Mar 20 Juin 2017 - 06:37    Sujet du message: les 3 H Répondre en citant

Je pensais la même chose, si Madame a des courbatures, n'a t'elle pas été un peu brusque avec le MC au point d'exploser tout les joints ....
_________________
Revenir en haut
D.C.P
Honda Driver

Hors ligne

Inscrit le: 10 Avr 2015
Messages: 94
Véhicule(s): civic ec9

MessagePosté le: Mar 20 Juin 2017 - 08:18    Sujet du message: les 3 H Répondre en citant

J'ai utilisé du dot 4 (RBF600)
Donc d'après vous le mieux maintenant c'est de changer le maître-cylindre et tant qu'a faire autant mettre un plus gros non? 
Merci encore.  Okay
Revenir en haut
D.C.P
Honda Driver

Hors ligne

Inscrit le: 10 Avr 2015
Messages: 94
Véhicule(s): civic ec9

MessagePosté le: Mar 20 Juin 2017 - 17:37    Sujet du message: les 3 H Répondre en citant

J'ai trouvé un MC d'ek  vous pensez que c'est bolt on ?
Revenir en haut
kmikz71
Administrateur

Hors ligne

Inscrit le: 11 Juil 2007
Messages: 17 659
Localisation: Mâcon (71)
Véhicule(s): Honda Civic EJ9 et ED7

MessagePosté le: Mer 21 Juin 2017 - 06:33    Sujet du message: les 3 H Répondre en citant

Non celui de EK4 n'est pas du tout bon. Fixation différente et orientation des tuyaux inadapté
_________________
Revenir en haut
Visiter le site web du posteur MSN Skype
D.C.P
Honda Driver

Hors ligne

Inscrit le: 10 Avr 2015
Messages: 94
Véhicule(s): civic ec9

MessagePosté le: Mer 21 Juin 2017 - 08:38    Sujet du message: les 3 H Répondre en citant

Ok, merci, je vais continuer la recherche..
Revenir en haut
Contenu Sponsorisé






MessagePosté le: Aujourd’hui à 06:42    Sujet du message: les 3 H

Revenir en haut
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Team-Kmikz Japan Drive Index du Forum -> Section Par Marque -> Honda Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
Aller à la page: <  1, 2, 3, 4, 5  >
Page 4 sur 5

 
Sauter vers:  

Index | Creer un forum | Forum gratuit d’entraide | Annuaire des forums gratuits | Signaler une violation | Conditions générales d'utilisation
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Traduction par : phpBB-fr.com