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Civic ED7, the come back
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Gouby
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MessagePosté le: Jeu 11 Juin 2015 - 08:53    Sujet du message: Civic ED7, the come back Répondre en citant

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Ça frotte toujours dans les ailes ?  Rolling Eyes
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kmikz71
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MessagePosté le: Jeu 11 Juin 2015 - 13:54    Sujet du message: Civic ED7, the come back Répondre en citant

la voila neuve enfin presque

tu en as pas profité pour faire les silenblocs de bras rohhh pas bien

vite un colecteur et des joint de puits de bougie Laughing
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kmikz71
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MessagePosté le: Ven 19 Juin 2015 - 07:10    Sujet du message: Civic ED7, the come back Répondre en citant

il doit bien passer en dessous des 89db celui ci


http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/770286754.htm?ca=5_s
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Gouby
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MessagePosté le: Ven 19 Juin 2015 - 07:17    Sujet du message: Civic ED7, the come back Répondre en citant

Avec la ligne d'origine je pense pas qu'il ait de problème. 

En revanche par précaution il devrait prendre une boite à air d'origine car finalement c'est ce qui fait le plus de bruit sur sa voiture  Laughing
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kmikz71
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MessagePosté le: Ven 19 Juin 2015 - 13:48    Sujet du message: Civic ED7, the come back Répondre en citant

cépàfô
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Marco71
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MessagePosté le: Sam 20 Juin 2015 - 08:54    Sujet du message: Civic ED7, the come back Répondre en citant

Le projet avance toujours  Very Happy
J'ai fait la distribution et pompe à eau la semaine dernière. J'ai reçu mon volant Sparco et short shift style ITR Aliexpress.
J'ai monté aussi mon collecteur inox 4-2-1 acheté d'occas à Cuisery.





Jeudi soir je suis allé chercher avec l'ED7 une boite P7 de Rover 216 GTI avec le pont court et vendredi j'ai enfin reçu mon embrayage et volant moteur Clutch competition. L'embrayage j'avais demandé un stage 1 et j'ai reçu un stage 2. Pour un daily ça va être drôle Laughing .
Et l'après midi c'est parti pour le démontage de la boite.

Ca ne se sentait pas dans la conduite mais l'embrayage était bien mort



Et c'est parti pour les modifs
D'abord la butée n'est pas faite pareil. Je récupère le corps de l'ancienne je place le roulement dedans et le tour est joué.

On remonte le support complet supérieur de la Rover plus costaud car fixé par 3 vis au lieu de 2 sur la Civic. Par expérience ça change tout sinon avec le swap de boite les vis se désserre avec le support d'origine de l'ED7.


La boite est reposée. Il me reste le support arrière à modifier tout à l'heure ou demain. Je suis pressé de voir ce que ça donne Very Happy
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kmikz71
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MessagePosté le: Sam 20 Juin 2015 - 10:03    Sujet du message: Civic ED7, the come back Répondre en citant

ah oui il était bien mort cette embrayage Shocked

tu va voir bonheur le stage 2

bien décalaminé ce moteur? Laughing

il te falait le support AR sur le berceau du coup?
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Marco71
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MessagePosté le: Jeu 25 Juin 2015 - 08:35    Sujet du message: Civic ED7, the come back Répondre en citant

J'avais bien continuer et finit mon projet le lendemain mais pas eu le temps encore de poster sur le forum 

J'ai attaquer mla modification de support arrière de Rover.


Déplacer sur le berceau de l'ED le support arrière. On dirait que c'est prévu d'origine Laughing



Et le dimanche j'ai fini de monter mes étriers de Clio RS avec disque d'EG6


Niveau freinage c'est pas mal maintenant et ça chauffe moins. Il ne me manque plus que du liquide haute température.
La boite c'est un régal. Juste ce qu'il faut pour un bon compromis daily/piste. Par contre l'embrayage je regrette un peu mon choix Sad . Je pense ressortir ma boite et racheter un embrayage d'origine. En ville c'est infernal, la pédale est plus dur, les ressorts du mécanisme très raide et le disque colle bien assez. Je sais ce qu'il me reste à faire
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Gouby
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MessagePosté le: Jeu 25 Juin 2015 - 08:40    Sujet du message: Civic ED7, the come back Répondre en citant

Dis donc, tu t'amuses bien ! ^^


Dommage pour l'embrayage. Essaye de faire un lot avec les pneus a Mickaël 
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Marco71
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MessagePosté le: Jeu 25 Juin 2015 - 08:50    Sujet du message: Civic ED7, the come back Répondre en citant

On va bien trouver un pigeon pour me le racheter  Laughing
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kmikz71
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MessagePosté le: Jeu 25 Juin 2015 - 09:23    Sujet du message: Civic ED7, the come back Répondre en citant

cépàfô Laughing près les clutch competition sont pas connu pour être très tendre...
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Marco71
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MessagePosté le: Ven 3 Juil 2015 - 22:49    Sujet du message: Civic ED7, the come back Répondre en citant

Embrayage remplacé cet après midi en express  Laughing
C'est beaucoup mieux maintenant, j'ai mis un Sachs d'origine et je préfère largement ça même en conduite sportive.
A part ça liquide de freins RBF600 de chez Motul pour éviter le fadding et pneus Yokohama Advan Neova AD08R en 195/50R15. Ca n'a rien à voir avec les Federal...
On va pouvoir tester tout ça dimanche au Laquais.
Je les ai appelé cet après midi ce sera en sessions de 2 groupes et pas en open. J'espère être dans le même groupe que Gouby
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kmikz71
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MessagePosté le: Sam 4 Juil 2015 - 06:41    Sujet du message: Civic ED7, the come back Répondre en citant

ah merde sa serais con sa Neutral après il doivent faire des -300 et 300++

tu trouve l'accroche complètement différente?
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Gouby
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MessagePosté le: Sam 4 Juil 2015 - 07:26    Sujet du message: Civic ED7, the come back Répondre en citant

Les sans cerveau  et ceux avec...


Je suis persuadé  qu'à prix équivalent  les Yokohama sont plus performants
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D.C.P
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MessagePosté le: Mar 7 Juil 2015 - 00:50    Sujet du message: Civic ED7, the come back Répondre en citant

la j'suis impressionné c'est un projet qui avance a une vitesse terrible
une petite question c'est bien une phase 1 ?
les bilstein tu les a trouvés a oeil ?
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 10:49    Sujet du message: Civic ED7, the come back

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