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eaglestrike Honda Driver
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Inscrit le: 19 Juin 2012 Messages: 11
Localisation: Cauffry Véhicule(s): EE9 Track version
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Posté le: Dim 1 Juil 2012 - 09:50 Sujet du message: [FCT EE9] Track civic |
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Hello all
bon, j'ai la flemme de récrire toute l’histoire de la civic donc je vous fais un résumé
à l'achat en octobre 2010 254000km et un peu abimée au niveau de la face avant
puis je l'ai entièrement démontée et vendu pour pièces ( pour diverses raisons )
et plus tard j'ai repris le projet, que je réalise avec le partenariat de la boutique FullCarTuning : [url:1fe9599c51=http://www.fullcartuning.com/url/]FullCarTuning[/url:1fe9599c51]
Je l'avais remise en état : changé le moteur pour un beaucoup moins kilométré changé tout les SB des trains ligne skunk collecteur SRS tein etc ... En gros j'avais bien avancé, et j'en étais content ! Mais la vie à fait que j'ai été obligé de revoir mes priorités J'ai donc revendu l'EE en pièces ( j'ai gardé la coque quand même ! ) l'été 2011 ( juste avant le HEM ;( ) javais les boules
mais jai passé un excellent week-end quand même !! donc elle a finie comme ça ça fait mal au coeur quand même MAIS, je ne me suis pas laissé abattre ! Je savais très bien que ça nétais pas la fin de ma civic J'avais commencé un projet "cheap" dans le sens où je voulais remonter un D16 dedans ( vu le prix d'un swap complet ) et remonter l'EE au minimum pour aller sur piste. ne rigolez pas ! jétais désespéré :sac: dans tout les cas, je me suis ressaisi ! Cest maintenant que ma nouvelle histoire commence Nayant pas tellement de moyens, jai commencé par faire ce qui métais accessible. Jai donc entièrement démonté l'intérieure Et deblaxonné ( bon je n'ai pas totalement fini ... me reste toutes les petites boulettes et morceaux à gratter pour pouvoir repeindre, mais pas le courage pour l'instant ) et j'ai commencé à étudier le faisceau pour retirer tout ce qui sert à rien, et pour le wire-tuck Ensuite, toujours dans l'objectif dun projet le moins cher possible, jai voulu peindre la voiture à la montana blanc mat
encore une de mes superbes idées
Bon premièrement je ne suis pas doué niveau peinture, et le blanc mat nest pas facile à poser
Même si jaime le style, je ne vais pas la laisser comme ça ! Jai quelqu'un qui pourra me faire une complète à bas prix, donc cest prévu pour cette année Des photos pour illustrer et comme vous avez pu le voir j'ai récupéré un arceau OMP 6 points ( Merci Gostt ! ) ( j'ai les barres latérales, me faut juste les souder ), que j'ai repeins et protégé avec de la mousse pour l'instant ( le temps des travaux ) Donc Arceau posé, et fixé ! Ensuite j'ai récupéré des trains d'EE9 ( qui ont tout les SB energy installés ! une bonne chose en moins à faire ) et j'ai changé les goujons des trains arrière par des ARP long et renforcés pour pouvoir mettre des cales sans doubles boulonneries qui ne m'inspirent pas du tout ( sur les photos il y a des cales de 25mm, mais je pense mettre 10mm à larrière ): oui je sais, les biellettes de barre anti-roulis ne sont pas montées, c'est juste que celles qui sont fournies dans le kit sont prévues pour des bras arrières ALU avec les 3 trous pour différentes fixations, sur les bras d'origine c'est totalement de travers, donc soit je passe en bras arrière alu, soit je reprend les fixations d'origine modifiés pour cet anti-roulis. Voila à peu près où j'en suis pour l'instant Le B16 est dans mon garage, je vais lui mettre une pompe à huile de B18C6 quasi neuve et une pompe à eau neuve. Changer la courroie de distribution ( tant qu'a faire ) repeindre le cache culbuteurs, et lui faire un bon dégraissage/nettoyage. Je dois commander des roulements avant ( vu que j'ai démonté les moyeux pour mettre des goujons longs, les roulements ce sont séparés lors du démontage ). Certains le savent, j'ai une face avant full fibre, créée par Alex ( Alexdesign ) et j'en suis extrêmement content ! je vais installer des veilleuses et du grillage dans l'entrée d'air pour éviter de détruire mon radiateur à coups de pierres ^^ Et pour tout les jours une face avant d'ED7 ^^
BEFORE
AFTER ( +10mm )
MODIFICATIONS
engine B16A1 ( 260 000km ) :
B18C6 oil pump B18C6 water pump new cam-belt kit new oil sump pan gasket new solenoid gasket new cam cover gaskets new gearbox main-shaft oil seals new spark plugs lightened B18C6 flywheel HELIX clutch lightened OEM pulley
BLOX air filter + velocity stack top fuel carbon intake V-works silicone hose kit ( 8 ) EG6 BLOX aluminium radiator D1 SPEC oil cooler 19 row MOCAL thermostatic sandwich plate D1 SPEC oil filter relocation kit mishimoto fan switch mishimoto racing thermostat D1 SPEC cooling breather tank D1 SPEC OCC oil sump pan baffle kit ( tegiwa ) JAPSPEED exhaust manifold + mishimoto exhaust heat wrap D1 SPEC grounding kit cleaned injectors + new gaskets tegiwa inlet manifold gasket B18C6 intake manifold + TB 5zigen exhaust PW0 socketed ECU with spoon EF15 map and data-logging enable
CHASSIS
D2 street 4 Ultra Racing strut bars Ultra Racing rear sway-bar full energy SBs Ultra Racing fender bars OMP roll-cage 6 point bolted 10mm rear wheel spacers 25mm front wheel spacers rear camber : Revo technica front camber : ingalls front brakes : EBC turbo groove ( 280mm ) rear brakes OEM (240mm) DC2 front calipers DC2 1" master cylinder 4 brake braided hoses RBF600 brake liquid buddyclub RCA new KOYO front bearings
INSIDE :
2 OMP RALLYE bucket seats sparco 4 point 3" seat belt OMP deep dish steering wheel D1 SPEC bronze hub D1 SPEC snap-off D1 spec oil T° + pressure gauge and water T° D1 SPEC voltage stabilizer D1 SPEC grounding kit shift light shifter « long version » home-made 3mm polycarbonate rear windows lightened trunk + 3mm polycarbonate window
MODIFICATIONS à venir :
EK9 or DC2 camshafts throttle body modified to SPOON specs QSP seatbelts 4 points x 2 front swaybar : 22m ECU tune real lightweight rims LSD ( mfactory ) 4.9 FD ? |
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INADA-SAN Modérateur
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Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 5 283
Localisation: 74 Véhicule(s): civic EJ9 96 / lupo / volvo T4
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Posté le: Dim 1 Juil 2012 - 16:33 Sujet du message: [FCT EE9] Track civic |
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fatche merci a toi pour la presentation
il y a du matos et du temps de passe a realiser ton auto felicitation
du coup tu montes au hem ? _________________
si tu te bouges pas, personne le fera a ta place ce que tu as, tu le dois qu'a toi |
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eaglestrike Honda Driver
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Inscrit le: 19 Juin 2012 Messages: 11
Localisation: Cauffry Véhicule(s): EE9 Track version
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Posté le: Dim 1 Juil 2012 - 17:06 Sujet du message: [FCT EE9] Track civic |
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Yes, pas mal d'investissement en argent et en heures
Mon objectif pour cette année c'est qu'elle soit prête pour le HEM
J'y serais comme l'année dernière au stand FCT mais cette année je ferais un peu de piste aussi
Je tournerais peut être avec vous ^^
L'annee prochaine ce sera quelques modifs en plus surtout niveau boîte et bas moteur je pense |
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kmikz71 Administrateur
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Inscrit le: 11 Juil 2007 Messages: 17 663
Localisation: Mâcon (71) Véhicule(s): Honda Civic EJ9 et ED7
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Posté le: Lun 2 Juil 2012 - 07:06 Sujet du message: [FCT EE9] Track civic |
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c'est qu'elle en as eu des histoires ce chassis le principal c'est qu'il continue de te procurer du plaisir! et il y a de la très bonne pièces pour tes écope de frein c'est pas des aération de TDB? sa passe avec les roue braquer? _________________
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eaglestrike Honda Driver
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Inscrit le: 19 Juin 2012 Messages: 11
Localisation: Cauffry Véhicule(s): EE9 Track version
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Posté le: Lun 2 Juil 2012 - 07:49 Sujet du message: [FCT EE9] Track civic |
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ce sont bien des tubes d’aération de TdB ça passe bien si tu les installes bien
mais la façon que je les ai installé n'est pas la meilleure, je vais plancher dessus ( acheter de la gaine néoprène plus les tuyaux ) |
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Posté le: Lun 2 Juil 2012 - 07:49 Sujet du message: Publicité |
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INADA-SAN Modérateur
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Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 5 283
Localisation: 74 Véhicule(s): civic EJ9 96 / lupo / volvo T4
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Posté le: Ven 27 Juil 2012 - 20:44 Sujet du message: [FCT EE9] Track civic |
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plop quoi de neuf par ici
elle sera prete pour les hem ou pas? en tout cas j'espere bien que tu vienne nous voir avec toute la troupe de la team _________________
si tu te bouges pas, personne le fera a ta place ce que tu as, tu le dois qu'a toi |
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eaglestrike Honda Driver
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Inscrit le: 19 Juin 2012 Messages: 11
Localisation: Cauffry Véhicule(s): EE9 Track version
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Posté le: Ven 27 Juil 2012 - 21:30 Sujet du message: [FCT EE9] Track civic |
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hello
pas trop de news suis bien occupé par la civic
et bien presque prête
hier on était censé allez faire un tour avec mais l'alternateur a lâché T_T
donc faut que j'en trouve un rapidement
et bien sur que je viendrais |
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MAZDA8000 Modérateur
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Inscrit le: 20 Aoû 2007 Messages: 2 882
Localisation: 03 Véhicule(s): EG6 , mazda 3
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Posté le: Sam 28 Juil 2012 - 09:43 Sujet du message: [FCT EE9] Track civic |
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apres tout ce taf cest un alternateur qui fait chier c'est balo _________________
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eaglestrike Honda Driver
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Inscrit le: 19 Juin 2012 Messages: 11
Localisation: Cauffry Véhicule(s): EE9 Track version
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Posté le: Sam 28 Juil 2012 - 09:48 Sujet du message: [FCT EE9] Track civic |
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c'est clair que c'est vraiment pas top mais bon
je me suis encore couché tard ( devenu une habitude cette semaine, moyenne 2h du mat' ) et j'ai utilisé un alternateur de D16 que j'avais chez moi, pour prendre 1 charbon dessus et le mettre dans mon alternateur ( car j'en avais un plus long que l'autre ) et ça charge ^^ j’étais à 14.2v hier soir quand j'ai testé, donc c'est bon !!
elle part chez un ami pour faire la peinture intérieur + changer le pare-brise ( qui est HS ) |
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MAZDA8000 Modérateur
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Inscrit le: 20 Aoû 2007 Messages: 2 882
Localisation: 03 Véhicule(s): EG6 , mazda 3
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Posté le: Sam 28 Juil 2012 - 09:52 Sujet du message: [FCT EE9] Track civic |
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genial ça tiens le bon bout par ici aussi alors ! _________________
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eaglestrike Honda Driver
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Inscrit le: 19 Juin 2012 Messages: 11
Localisation: Cauffry Véhicule(s): EE9 Track version
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Posté le: Sam 28 Juil 2012 - 10:50 Sujet du message: [FCT EE9] Track civic |
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oui, enfin pour l'instant je préfère rester sur mes gardes
voir déjà comment elle se débrouille pour faire les 35km qui sépare ma maison de celle mon pote
une fois qu'il sera arrivé et qu'il me dira que ça va je me sentirais mieux ^^
et tant qu'elle n'aura pas survécu tout le weekend au HEM je ne serais pas rassuré |
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MAZDA8000 Modérateur
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Inscrit le: 20 Aoû 2007 Messages: 2 882
Localisation: 03 Véhicule(s): EG6 , mazda 3
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Posté le: Sam 28 Juil 2012 - 11:03 Sujet du message: [FCT EE9] Track civic |
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tu as bien raison, vaux mieux s'attendre a tout ça evite les trop grosse deception _________________
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eaglestrike Honda Driver
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Inscrit le: 19 Juin 2012 Messages: 11
Localisation: Cauffry Véhicule(s): EE9 Track version
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Posté le: Sam 28 Juil 2012 - 11:37 Sujet du message: [FCT EE9] Track civic |
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vais commencer à accumuler des pinces de rechanges genre allumeur / démarreur / alternateur le genre de pièces qui tombent en panne ^^
des photos ce weekend j’espère |
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